Πώς να επιλέξετε ένα εμπορικό σήμα Cybex;

Μόλις πριν από μερικές δεκαετίες, η εργασία της μητέρας για τα πρώτα χρόνια μετά τη γέννηση ενός παιδιού ήταν σχεδόν αξίωμα. Οι συνθήκες εκείνης της εποχής, παρόλα αυτά, όπως και ο ρυθμός της ζωής, έδωσαν την ευκαιρία να είναι στο σπίτι, μη επιτρέποντάς του να φύγει για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από τον συνήθη τρόπο να πάει για ψώνια.

Ωστόσο, σήμερα η ζωή μοιάζει πολύ διαφορετική και οι νέοι δεν βλέπουν για τον εαυτό τους την ευκαιρία να κάθονται στο σπίτι για χρόνια. Πολλές οικογένειες έχουν ένα αυτοκίνητο που τους επιτρέπει να ταξιδεύουν τουλάχιστον για να επισκεφτούν τη γιαγιά τους, τουλάχιστον στην ύπαιθρο. Ταυτόχρονα, ένα μικρό παιδί πάντα και παντού απαιτεί ειδικές συνθήκες που σχετίζονται με την άνεση και την ασφάλεια και το κάθισμα αυτοκινήτου Cybex μπορεί να είναι μόνο το εξάρτημα που θα παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες.

Αυτά τα προϊόντα κατασκευάζονται από δεκάδες διαφορετικούς κατασκευαστές από όλο τον κόσμο, ωστόσο, σε αντίθεση με πολλούς ανταγωνιστές, το κάθισμα αυτοκινήτων Cybex στη χώρα μας απολαμβάνει σταθερά αυξανόμενη ζήτηση. Ταυτόχρονα, το συγκεκριμένο εμπορικό σήμα δεν μπορεί να καυχηθεί ούτε με μακρά ιστορία ούτε με τεράστια εμπειρία στο επαγγελματικό του πεδίο, δεδομένου ότι άρχισε να εκδίδει παιδικές καθίσματα αυτοκινήτων όχι τόσο πολύ καιρό πριν - το 2000.

Φυσικά, μια τόσο γρήγορη επιτυχία, όταν μια εταιρεία κατακτά ξένες αγορές (η πατρίδα της μάρκας είναι η Γερμανία) σε μόλις δεκαπενταετία, αποδεικνύει μια υπεύθυνη στάση απέναντι στο έργο της. Το σύνθημα της εταιρείας αποτελείται από τρεις λέξεις που περιγράφουν τέλεια τα βασικά κριτήρια για την επιλογή καθισμάτων αυτοκινήτου - αυτή είναι η ασφάλεια, ο σχεδιασμός και η λειτουργικότητα. Πράγματι, οι δοκιμές συγκρούσεων, οργανωμένες τόσο από τον κατασκευαστή όσο και από εταιρείες τρίτων, δείχνουν ότι δεν υπάρχουν τόσες πολλές θέσεις όπου θα ήταν εξίσου ασφαλές, ακόμη και σε περίπτωση ατυχήματος.

Ο σχεδιασμός του προϊόντος για τον γερμανό κατασκευαστή έχει σχεδιαστεί ειδικά από την τσεχική εταιρεία Koncern, γνωστή για συνεργασία με δεκάδες δημοφιλείς μάρκες σε όλο τον κόσμο. Τέλος, η Cybex διαθέτει το δικό της γραφείο σχεδιασμού, το οποίο καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε κάθε νέο μοντέλο να έχει προσεγμένη και άνετη λειτουργικότητα.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία, κατανοώντας την οικονομική κατάσταση των νέων γονέων που αντιμετωπίζουν προσωρινά προβλήματα με τα χρήματα, παράγει όχι μόνο ακριβά αλλά και οικονομικά προϊόντα διαθέσιμα για κάθε οικογένεια. Η προτεινόμενη σειρά σας επιτρέπει να επιλέξετε ένα μοντέλο της καρέκλας ανάλογα με την ηλικία και το βάρος του παιδιού. Το υποχρεωτικό χαρακτηριστικό κάθε μοντέλου είναι η ευκολία του παιδιού και η πλάτη είναι ρυθμιζόμενη για να παρέχει ακριβώς την κλίση που είναι άνετη σε μια συγκεκριμένη στιγμή για αυτό το συγκεκριμένο μωρό.

Οι αξιόπιστες ζώνες ασφαλείας περνούν μεμονωμένες δοκιμές για να δώσουν εμπιστοσύνη στην αξιοπιστία της στερέωσης του μικρού επιβάτη. Τέλος, η εγκατάσταση της καρέκλας στο αυτοκίνητο διαρκεί πολύ λίγο χρόνο και, εάν είναι απαραίτητο, το κάθισμα μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και γρήγορα.

Πρέπει να ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι όλα τα μοντέλα είναι τοποθετημένα είτε με τη βοήθεια ειδικών ζωνών, είτε με τη χρήση πιο σύγχρονης τεχνολογίας Isofix (τέτοια καρέκλα έχουν το διορθωτικό πρόθεμα στα ονόματά τους). Η τελευταία επιλογή θεωρείται προτιμότερη επειδή παρέχει ασφαλέστερη σύνδεση με το πλαίσιο του αυτοκινήτου, όμως το παλιό μοντέλο μπορεί να βελτιωθεί με την αγορά του απαραίτητου προσαρμογέα.

Επιπλέον, όλα τα καθίσματα αυτοκινήτων για παιδιά ταξινομούνται σύμφωνα με το κατά προσέγγιση βάρος του παιδιού, αν και στον τίτλο η ταξινόμηση αυτή ορίζεται ως η ηλικιακή ομάδα. Επιπλέον, κάθε κατηγορία καθίσματος πρέπει να επιλέγει όχι μόνο από ποια ηλικία και βάρος υπολογίζεται, αλλά και από ορισμένα χαρακτηριστικά.

• Για παράδειγμα, για τις μικρότερες, είναι κατάλληλες και οι δύο καρέκλες 0+ (0-13 κιλά) και 0 + / 1 (0-18 kg). Και τα δύο μοντέλα αναπτύσσονται με την ενεργό συμμετοχή παιδιατρικών ορθοπεδικών, τοποθετούνται στο αυτοκίνητο αυστηρά προς τα πίσω (προς την αντίθετη κατεύθυνση) και έχουν ενισχυμένη προστασία πλευρικών κρούσεων. Ταυτόχρονα, το πρότυπο 0+ βελτιστοποιείται στο μέγιστο βαθμό για την πιθανή τοποθέτηση στο πλαίσιο του καροτσιού, αλλά το 0 + / 1 είναι το κάθισμα αυτοκινήτου που έχει σχεδιαστεί για παιδιά κάτω των 4 ετών. Όσο για το πρότυπο 1 (9-18 χιλιόγραμμα), το οποίο μερικώς διπλασιάζει το 0 + / 1, τίθεται προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, γεγονός που αποτελεί σοβαρή αναγκαιότητα σε ορισμένα αυτοκίνητα.

• Κατηγορίες καθισμάτων αυτοκινήτων 1/2/3 (9-36 κιλά) και 2/3 (15-36 κιλά) είναι μια προσπάθεια από τον γερμανό κατασκευαστή να απελευθερώσει μια θέση που θα χρησίμευε ως χρήσιμη και πολύ ανθεκτική αγορά. Το παιδί φθάνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σε ηλικία περίπου 12 ετών, μετά το οποίο μπορεί να θεωρηθεί κοντά σε έναν ενήλικα. Ένα τέτοιο κάθισμα αυτοκινήτου θα δώσει στο μωρό σας άνεση συγκρίσιμη με εκείνη που παρέχει μια συνηθισμένη σύγχρονη καρέκλα για έναν ενήλικα.

Ταυτόχρονα, μια κατηγορία δεν είναι ολόκληρη η ταξινόμηση των καθισμάτων αυτοκινήτων αυτού του κατασκευαστή. Στο μοντέλο του κατασκευαστή της Cybex υπάρχουν διάφορες σειρές μοντέλων, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του χαρακτηριστικά - Aton and Cloud, Juno και Free, Sirona και Solution, Aura και Pallas. Αν μιλάμε για μοντέλα προϋπολογισμού, τότε μια ειδική γραμμή που ονομάζεται CBX επισημαίνεται γι 'αυτούς.

Η σειρά Cybex Pallas είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα για το πώς το ίδιο κάθισμα μπορεί να εξυπηρετήσει τους οικοδεσπότες για μια καλή δεκαετία. Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτων από εδώ ανήκουν στην κατηγορία 1/2/3, επειδή μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην ηλικία από περίπου 9 μήνες έως 12 έτη. Δεν παρέχεται διαχωρισμός ανά φύλο των παιδιών. Όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά που περιγράφονται παραπάνω είναι απόλυτα συμφυή με αυτή τη σειρά και το χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό είναι ότι αντί των ζωνών που κρατούν το μωρό στην καρέκλα χρησιμοποιείται ένας πίνακας.

Ωστόσο, μια τέτοια λύση υπολογίζεται μόνο μέχρι την ηλικία των 3-4 ετών, και στη συνέχεια το τραπέζι αφαιρείται, αντικαθιστώντας από τις συνήθεις ζώνες. Η στερέωση στο κάθισμα του ίδιου του αυτοκινήτου σε ορισμένα μοντέλα παρέχεται στην κλασική μορφή, αν και τα μοντέλα 2-Fix και M-Fix χρησιμοποιούν το μοντέρνο Isofix. Το 2018, μια τέτοια καρέκλα κοστίζει περίπου 21-23 χιλιάδες ρούβλια, η οποία δεν είναι τόσο ακριβή, δεδομένης της διάρκειας της πιθανής λειτουργίας.

Για όσους είχαν προηγουμένως κάθισμα αυτοκινήτου και οι οποίοι δεν θα ήθελαν να ξοδέψουν ακόμη και πολλά χρήματα τη φορά, τα μοντέλα της σειράς Solution είναι κατάλληλα. Ολόκληρη η σειρά αναφέρεται στο πρότυπο 2/3 - επιτρέπεται η χρήση παιδιών ηλικίας 3-12 ετών. Το κύριο χαρακτηριστικό ολόκληρης της σειράς είναι η ευκολία των μοντέλων που παρουσιάζονται, που επιτυγχάνονται με τη χρήση σύγχρονων υλικών, τα οποία επίσης συμβάλλουν στην επίτευξη εξαιρετικού εξαερισμού.

Το προσκέφαλο μιας τέτοιας καρέκλας είναι ρυθμιζόμενο, έτσι ώστε να μπορεί να προσαρμοστεί στη βέλτιστη θέση για ύπνο. Σήμερα, εκπρόσωποι αυτής της σειράς αξίζει από 8 χιλιάδες ρούβλια, παρά το γεγονός ότι ο όρος της χρήσης τους επίσης δεν μπορεί να κληθεί σύντομη. Ταυτόχρονα, η σειρά μοντέλων ενημερώνεται συνεχώς - εδώ μπορείτε να καλέσετε τα Q2 και Q3, X2 και SL ως νέα.

Το Juno είναι μια σειρά που αντιπροσωπεύει μια εντελώς νέα ματιά σε ό, τι πρέπει να είναι ένα πρότυπο 1 κάθισμα αυτοκινήτου (σχεδιασμένο για παιδιά από 9 μηνών έως 3-4 ετών). Το 2013, αυτή η σειρά έλαβε το κύρος βραβείο από την ευρωπαϊκή δοκιμή των παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτων, ιδίως, για τη χρήση της καινοτομίας υπό τη μορφή μιας ρυθμιζόμενης θέσης του πίνακα, η οποία είναι ακόμα ένα θαύμα.

Οι σειρές Cloud Q και Aton ταξινομούνται ως 0 + θέσεις, σχεδιασμένες αποκλειστικά για τις μικρότερες. Για προφανείς λόγους, τέτοια καθίσματα αυτοκινήτων θα πρέπει τουλάχιστον ως μια από τις επιλογές να προσφέρουν μια πλήρη θέση που βρίσκεται, καθιστώντας μια συνηθισμένη βάση έξω από το αυτοκίνητο.

Το μοντέλο Cloud Q έχει κάνει πολύ θόρυβο, καθιστώντας το ασφαλέστερο παιδικό κάθισμα μεταξύ όλων εκείνων που αντιπροσωπεύονται από τα αποτελέσματα του 2015 - κυριολεκτικά τα πάντα έχουν μελετηθεί από την προστασία από οποιαδήποτε χτυπήματα στο τεράστιο αλεξήλιο. Το Aton Basic κοστίζει περίπου 9-10 χιλιάδες ρούβλια, ο επικαιροποιημένος ανταγωνιστής του από τη σειρά Cloud θα κοστίσει 12-14 χιλιάδες.

Τα Sirona και Sirona Plus είναι καθίσματα κατηγορίας 0 + / 1 για παιδιά από την ηλικία των 4 ετών. Ένα χαρακτηριστικό της σειράς είναι ότι οι καρέκλες που παρουσιάζονται είναι σε θέση να οργανώσουν τη μεταφορά των παιδιών τόσο κατά την πορεία του κινήματος (απαίτηση που είναι υποχρεωτική για τα μωρά μέχρι 15 μήνες) όσο και κατά τη διάρκεια της πορείας του. Δεδομένου ότι το κάθισμα είναι ένα είδος αναλογικού καροτσιού, θα πρέπει να καταλάβετε ότι στην περίπτωση του τελευταίου παιδιού αυτής της ηλικίας θα πρέπει να αλλάξετε δύο θεμελιωδώς διαφορετικά σχέδια - ένα λίκνο και μια μονάδα βάδισης.

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το εν λόγω μοντέλο είναι ένα μοντέλο ιδανικού μετασχηματιστή, ο οποίος όχι μόνο προσαρμόζεται στις απαραίτητες παραμέτρους αλλά και το καθιστά πολύ εύκολο: όλες οι αλλαγές μπορούν να ενεργοποιηθούν κυριολεκτικά με το ένα χέρι. Ο κατασκευαστής έχει εξασφαλίσει ότι τα καθίσματα αυτοκινήτων αυτής της γραμμής έχουν διαφορετικό μέγεθος - αυτό σας επιτρέπει να ενσωματώσετε σε αυτοκίνητο οποιουδήποτε μεγέθους και σχήματος. Ίσως είναι αυτό το είδος ευελιξίας που καθιστά την καρέκλα πολύ ακριβή - η τιμή της το 2018 ξεκινάει από περίπου 35 χιλιάδες ρούβλια.

Πολλοί γονείς ενδιαφέρονται επίσης για το τι σημαίνουν οι κατηγορίες των καθισμάτων αυτοκινήτων Cybex, όπως το Silver, Gold ή Platinum. Με την πρώτη ματιά, αυτές οι κατηγορίες καθορίζουν την ποιότητα και την τιμή ενός προϊόντος, αλλά στην πραγματικότητα βλέπουμε μόνο μια πονηρή κίνηση μάρκετινγκ. Από τη μία πλευρά, σας επιτρέπει να προσδιορίσετε ποια καθίσματα αυτοκινήτων είναι κατάλληλα για τα καροτσάκια (για παράδειγμα, τα χρυσά καθίσματα ταιριάζουν στο καροτσάκι του ίδιου κατασκευαστή, εφόσον είναι σε μία κατηγορία), από την άλλη, δείχνει πού μπορείτε να αγοράσετε επίσημα αυτά τα προϊόντα.

Για λόγους δικαιοσύνης, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τότε το CBX, το οποίο θεωρείται συχνά ξεχωριστό εμπορικό σήμα, πρέπει να ταξινομηθεί ως κατηγορία. Αυτός για σύγκριση πωλείται παντού χωρίς περιορισμούς, αλλά η ίδια κατηγορία Silver δεν είναι διαθέσιμη στα καταστήματα που πωλούν εκπτώσεις. Ο χρυσός και ο λευκόχρυσος πρέπει να πωλούνται αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα σημεία, αλλά εάν οι πρώτες απαιτήσεις είναι σχετικά χαμηλές, επειδή πωλούνται σε ορισμένα καταστήματα, οι τελευταίες είναι αποκλειστικά σε επιλεγμένες.

Όπως και στην περίπτωση οποιουδήποτε άλλου προϊόντος, είναι καλύτερο να αξιολογείτε τα καθίσματα αυτοκινήτων αυτής ή οποιασδήποτε άλλης εταιρείας από τη δική σας εμπειρία, αλλά ο κίνδυνος ανεπιτυχών επιλογών αναγκάζει πολλούς γονείς να αναζητήσουν έναν τρόπο να μάθουν από την ανεπιτυχή εμπειρία κάποιου άλλου. Η πηγή των απαραίτητων πληροφοριών σε αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι τα καλά παλιά σχόλια που απομένουν στα θεματικά φόρουμ στο Διαδίκτυο.

Για να ελαχιστοποιήσουμε τον αναγνώστη τον κίνδυνο λήψης ψευδών πληροφοριών, προσπαθήσαμε να βρούμε αντικειμενικές εκτιμήσεις.

• Φυσικά, τα καθίσματα αυτοκινήτων Cybex είναι συχνότερα επαινεμένα από ό, τι επιβάλλεται, αλλιώς αυτή η μάρκα δεν θα μπορέσει να γίνει τόσο επιτυχημένη τόσο γρήγορα, παρά το γεγονός ότι σίγουρα δεν ανήκει στις πιο οικονομικές επιλογές. Είναι αλήθεια ότι πιο συχνά, ως θετική στιγμή, δεν ξεχωρίζουν την πιο πρακτική λεπτομέρεια - σχεδιασμό. Πράγματι, τα περισσότερα καθίσματα φαίνονται πολύ κομψά και παρόλο που όλα θεωρούνται "ασεξουαλικά", σχεδιασμένα τόσο για αγόρια όσο και για κορίτσια, το συγκεκριμένο χρώμα των μεμονωμένων μοντέλων υποδεικνύει σε ποιον θα ήθελε ένα τέτοιο κάθισμα σε μεγαλύτερο βαθμό.
• Επιδοκιάζουν επίσης τη χρήση σύγχρονων υλικών και τεχνολογιών. Δεν είναι μυστικό ότι το ταξίδι μπορεί να είναι πολύ ζεστό και το παιδί ακόμα περισσότερο, επειδή είναι επίσης σφιχτά αγκαλιασμένο από όλες τις πλευρές από το κάθισμα του αυτοκινήτου, παρέχοντας αξιόπιστη προστασία σε περίπτωση ατυχήματος. Σε μια τέτοια κατάσταση, ένα τεράστιο πλεονέκτημα θα ήταν η χρήση υλικών που δεν παρεμβαίνουν στον κανονικό εξαερισμό και πρέπει να γίνει δεκτό ότι η Cybex την φροντίζει στο κατάλληλο βαθμό.

• Φυσικά, με το βασικό της καθήκον - το παιδί στη θέση του - αυτό το κάθισμα αυτοκινήτου αντιμετωπίζει επίσης "εξαιρετική". Κλείσιμο "αγκαλιάζει" της καρέκλας έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε, για όλη τους την "ειλικρίνεια", εξακολουθούν να μην προκαλούν καμία εμφανή δυσφορία. Πολλά μοντέλα σχεδιασμένα για παιδιά προσχολικής και σχολικής ηλικίας υποδεικνύουν επίσης τη δυνατότητα απομάκρυνσης της πλάτης με την περαιτέρω μετατροπή της σε αναπνοή των παιδιών. Μια τέτοια συσκευή είναι απαραίτητη για να σηκωθεί ελαφρά το μωρό πάνω από το κάθισμα. Με άλλα λόγια, είναι απλά μια πρόσθετη επένδυση στο κάθισμα, αλλά χωρίς τη δική του πλάτη.
• Χάρη σε αυτόν τον ανελκυστήρα, οι ζώνες ασφαλείας ενός αυτοκινήτου περνούν σε ένα μικρό παιδί, στο στήθος, όπως πρέπει, και όχι στον λαιμό. Αποδεικνύεται ότι το παιδί που κάθεται στο αναμνηστικό αυξάνει τις πιθανότητες να απογειωθεί με μια ελαφριά τρομοκρατία ακόμη και σε ένα σοβαρό ατύχημα, και για ένα παιδί που καθόταν σε ένα κανονικό κάθισμα ενηλίκων, ακόμη και ένα μικρό ατύχημα μπορεί να τελειώσει σε κακή κατάσταση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα μοντέλα με τη δυνατότητα να μετατραπούν σε αναμνηστική είναι σταθερά δημοφιλή.

• Ξεχωριστά, πρέπει να πούμε για το πώς λειτουργεί πραγματικά το Cybex σε τροχαίο ατύχημα. Και πολλές δοκιμές σύγκρουσης και αυτά τα ατυχήματα δείχνουν ότι μια τέτοια καρέκλα μπορεί πραγματικά να σώσει τη ζωή ενός παιδιού. Σε τέτοιες καταστάσεις, ούτε το ίδιο το χτύπημα δεν δημιουργεί ιδιαίτερο κίνδυνο τραυματισμού, αλλά αυτό που το παιδί ρίχνει πάνω στο εσωτερικό τοίχο του αυτοκινήτου κάτω από την επιρροή του, χτυπώντας το με δύναμη. Το κάθισμα αυτοκινήτου από την Cybex, όπως δείχνει η πρακτική, αποτρέπει αξιόπιστα τέτοιες καταστάσεις.
• Πίσω από πολυάριθμες ρίζες, οι κριτικοί είναι σχεδόν αδύνατοι, αλλά είναι και αυτοί. Ας το παραδεχτούμε - πολλά αρνητικά χαρακτηριστικά αναφέρθηκαν στο φόρουμ μερικές φορές και μόνο στο πλαίσιο γενικά θετικών κριτικών, επειδή πολλοί καταναλωτές θα μπορούσαν να τις αγνοήσουν συνειδητά. Ωστόσο, ο αναγνώστης έχει το δικαίωμα να γνωρίζει τις αρνητικές εμπειρίες άλλων ανθρώπων.

• Φυσικά, πολλοί καταναλωτές δεν τους αρέσει η τιμή., ειδικά όταν πρόκειται για ακριβά μοντέλα, των οποίων το κόστος είναι δεκάδες χιλιάδες ρούβλια. Cybex πραγματικά δεν ανήκει στους κατασκευαστές του προϋπολογισμού, ωστόσο, τα φθηνότερα κινεζικά προϊόντα, με τη διαθεσιμότητά τους, δεν παρέχουν παρόμοια ασφάλεια.
• Συμβαίνει να ασκεί κριτική και βάροςαλλά πάλι, δεν είναι πάντα το υλικό, το οποίο είναι σε θέση να προστατεύσει ταυτόχρονα το παιδί ακόμη και από ένα ισχυρό χτύπημα και συγχρόνως να αερίζεται καλά, είναι επίσης εύκολο.
• Ίσως η μόνη συγκριτικά αιτιολογημένη κριτική είναι αυτή ορισμένα μοντέλα αυτής της εταιρείας δεν έδειξαν τέλειο αποτέλεσμα όσον αφορά την ασφάλεια, Ωστόσο, για αυτό, υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και κατασκευαστών που επιλέγουν μόνο το καλύτερο για το παιδί τους.

Ακόμα κι αν οι γονείς γνωρίζουν ήδη ότι είναι σίγουροι ότι θα αγοράσουν ένα κάθισμα αυτοκινήτων γι 'αυτούς από την Cybex, θα πρέπει να επιλέξετε το σωστό μοντέλο. Εάν κάνετε κάποιο λάθος σε αυτό το στάδιο, μπορεί να αποδειχθεί ξαφνικά ότι το επαινεμένο εμπορικό σήμα δεν ταιριάζει στο παιδί από όλους. Για να διατηρήσετε τα πάντα στο υψηλότερο επίπεδο, ακολουθήστε απλές συστάσεις.

• Ποτέ μην αγνοείτε την ένδειξη ηλικίας και βάρους που καθορίζεται για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Πάρα πολύ μικρό για αυτό το κάθισμα, το παιδί θα "κρεμάσει" στην καρέκλα, πάρα πολύ απλά δεν μπορεί να κρατήσει.
• Το ταξίδι με το αυτοκίνητο μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες και το παιδί πρέπει να είναι άνετο αν οι γονείς δεν θέλουν να ακούσουν να φωνάζουν όλος ο τρόπος. Εάν το παιδί είναι σε θέση να εκφράσει σαφώς τις σκέψεις του, πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να τον αφήσουμε να δοκιμάσει το μοντέλο που του αρέσει πρώτα.

Ελέγξτε την καρέκλα Cybex στο επόμενο βίντεο.