Καροτσάκια: μια ποικιλία μοντέλων και χαρακτηριστικών επιλογής

Η γέννηση ενός παιδιού αναγκάζει τους γονείς να αγοράσουν μια τεράστια ποικιλία από διαφορετικά πράγματα για τα παιδιά, μεταξύ των οποίων σχεδόν το κύριο είναι μια αναπηρική καρέκλα. Αυτό είναι το πρώτο όχημα της ζωής του παιδιού στο οποίο θα περάσει ένα σημαντικό μέρος του χρόνου του και αφού είναι εντελώς αβοήθητος μέχρι τώρα, η άνεση, η άνεση και η ασφάλεια πρέπει να παρέχονται στο ανώτατο επίπεδο και ιδανικά όχι μόνο γι 'αυτόν, αλλά και για τους γονείς .

Οι ίδιοι οι γονείς δεν είναι πάντοτε σε θέση να βρουν το ιδανικό τους από την πρώτη φορά, επειδή δεν έχουν εμπειρία, έστω και αν είναι κακό, και το φάσμα των σύγχρονων κατασκευαστών είναι τέτοιο που τα μάτια τους τρέχουν. Για το λόγο αυτό, ακόμη και πριν κάνετε μια αγορά, πρέπει να υπολογίσετε ποιο είδος καροτσιού είναι και ποια κριτήρια για να τα επιλέξετε για να προσπαθήσετε τουλάχιστον να επιλέξετε ένα καλό μοντέλο την πρώτη φορά.

Η μεγάλη επιλογή των αναπηρικών αμαξιδίων δεν είναι τόσο διαφορετική, όπως είναι οι γονείς και τα παιδιά τους, τόσο πολλές απόψεις υπάρχουν σχετικά με τον τρόπο επιλογής των περιπατητών. Αν μιλάμε για τα κριτήρια επιλογής εν γένει, μπορούν να χωριστούν σε δύο κύριες ομάδες - ορισμένοι παράγοντες φαίνεται να έχουν μεγάλη ζήτηση σε οποιαδήποτε κατάσταση, ενώ άλλοι εξαρτώνται περισσότερο από τις προσωπικές προτιμήσεις των γονέων ή από τα ατομικά χαρακτηριστικά του παιδιού τους.

Για παράδειγμα, η ασφάλεια του μωρού θα πρέπει να εξασφαλίζεται σε οποιαδήποτε αναπηρική καρέκλα - αυτό θα επιβεβαιωθεί από οποιοδήποτε λογικό άτομο. Όσον αφορά τον καθορισμό της αξιοπιστίας, τίποτα καλύτερο από τις ζώνες πέντε σημείων έχει ακόμα εφευρεθεί, γιατί εάν η επιλογή είναι να πάρετε ένα καροτσάκι με τέτοιους ιμάντες ή χωρίς αυτά, τότε δεν υπάρχει τίποτα για να σκεφτείτε - χρειάζεται μόνο να πάρετε ένα καροτσάκι με ένα σύστημα συγκράτησης παιδιών σε πέντε βάσεις. Αλλά τότε, το παιδί είναι στραμμένο προς τη μητέρα ή προς την κατεύθυνση της κίνησης - αυτό είναι μόνο ζήτημα γεύσης και είναι αδύνατο να δοθεί συγκεκριμένη σύσταση σε όλους εδώ.

Αν μιλάμε για ατομικά χαρακτηριστικά, είναι εύκολο να υποθέσουμε ότι το ίδιο διπλό καροτσάκι θα είναι άχρηστο για τους γονείς ενός παιδιού, αλλά απαραίτητο για τους γονείς των δίδυμων.

Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ανόητα αναπηρικά αμαξίδια - ίσως το επιλεγμένο μοντέλο δεν είναι απλά πολύ κατάλληλο για ένα συγκεκριμένο παιδί. Είναι αλήθεια ότι είναι απαραίτητο να κάνουμε μια σημαντική προειδοποίηση εδώ που οι πιο γνωστοί κατασκευαστές συλλέγουν συνήθως θετικές κριτικές από την πλειοψηφία των κατασκευαστών, ενώ πολλά μοντέλα αποδεικνύονται ανελέητα επικριμένα από τις "ανώνυμες" κινεζικές εταιρείες. Πράγματι, το κάθισμα μπορεί να είναι δυσάρεστο και όλη η δομή είναι πολύ βαρύ και αδέξια και τότε η αναπηρική πολυθρόνα δεν μπορεί να καλείται καλή, αλλά οι γονείς έσπρωξαν κάτι για να αγοράσουν αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο - αυτό σημαίνει ότι είδαν κάποια πλεονεκτήματα σε αυτό, απογοητευμένος. Συχνά, ο αποφασιστικός παράγοντας σε τέτοιες περιπτώσεις είναι το χαμηλό κόστος.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι τα χρήματα που είναι το κριτήριο επιλογής που θα πρέπει να παραμεληθεί στην πρώτη θέση. Κατά κανόνα, οι οικογένειες που προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα στην πρώτη μεταφορά αντιμετωπίζουν πολύ γρήγορα το γεγονός ότι είναι απαραίτητο να αγοράσει ένα δεύτερο - και είναι καλό αν το παιδί μεγάλωσε και ποτέ δεν έκανε φθηνή αγορά.

Αν το καροτσάκι είναι καλό για όλους, αλλά το παιδί είναι απλά άβολο, οι περιπάτους δεν θα φέρουν ευχαρίστηση ούτε στα παιδιά ούτε στους γονείς τους. Το μωρό, αντί να κοιμάται κανονικά ή να αναπνέει καθαρό αέρα, θα αρχίσει να ενεργεί, και η μαμά θα πρέπει να τον ηρεμήσει, και με το χρόνο, είναι δυνατόν, θα χάσει κάθε επιθυμία να πάει για βόλτες, συνοδευόμενος από παιδαριώδη οργή.

Αλλά η ταλαιπωρία του μωρού είναι ακόμα πιο επικίνδυνη, αλλά η πιθανότητα παραβιάσεων στην ανάπτυξη του μυοσκελετικού συστήματος, επειδή η κακώς τοποθετημένη λανθασμένη θέση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τον εύθραυστο παιδικό σκελετό.

Η ευκολία των γονέων επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό πόσο συχνά το μωρό θα περπατήσει. Εάν το καροτσάκι είναι ελαφρύ, περνά χωρίς προβλήματα στον ανελκυστήρα και κατέρχεται από τις σκάλες, μπορεί να οδηγήσει μέσα από την πόρτα οποιουδήποτε σούπερ μάρκετ και να ξεπεράσει τυχόν προσκρούσεις στο κοντινότερο πάρκο, σημαίνει ότι το παιδί θα συνοδεύει τους ενήλικες στην καθημερινή τους ζωή συνεχώς. Στο δρόμο, ο αέρας είναι πιο πιθανό να είναι πιο φρέσκο ​​από το εσωτερικό, και υπάρχει πολύ πιο ενδιαφέρον εδώ για να αναπτυχθεί με επιταχυνόμενο ρυθμό.

Εάν δεν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, είναι πιθανό η μητέρα να καταδικάσει εθελοντικά πολλά χρόνια φυλάκισης στα τείχη του σπιτιού, διαπιστώνοντας ότι θα είναι πολύ πιο εύκολο για τη φροντίδα του παιδιού. Ακόμα και σε σπάνιες περιπτώσεις, όταν βγαίνει ακόμα από το σπίτι, προτιμά να αφήνει το μωρό στο παχνί ενώ κάποιος την αντικαθιστά. Στο τέλος, εάν το καροτσάκι είναι άβολο και δεν μπορεί να προσαρμοστεί επειγόντως σε άτομα με διαφορετικές παραμέτρους, τότε η ίδια γιαγιά δεν θα μπορέσει να αντικαταστήσει τη μητέρα της - απλά θα είναι πολύ άβολα.

Με μια λέξη, δεν είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια μεταφορά με ένα μάτι για οποιοδήποτε κριτήριο ή ομάδα κριτηρίων. Πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι η καλύτερη κατασκευή είναι αυτή που ικανοποιεί απολύτως όλα τα κριτήρια, και όχι μόνο αυτά που φαίνονται πιο προφανή. Στη διαδικασία της καθημερινής λειτουργίας, μπορεί να αποδειχθεί ότι ένα μικρό ελάττωμα είναι πολύ σημαντικό.

Η εποικοδομητική ποικιλία των παιδικών καροτσιών είναι αρκετά σημαντική - οφείλεται τόσο στις διαφορετικές ανάγκες όσο και στα διαφορετικά οράματα των σχεδιαστών.

Φυσικά αξίζει να ξεκινήσετε με αυτές τις στιγμές που είναι θεμελιώδως σημαντικές όταν επιλέγετε. Για παράδειγμα, είναι σχεδόν πάντα πιο βολικό για τους γονείς των δύο παιδιών να τους μεταφέρουν σε μία μεγάλη αναπηρική πολυθρόνα παρά σε δύο χωριστά, αν μόνο επειδή με δύο χωριστές αναπηρικές καρέκλες ένα άτομο δεν μπορεί να οργανώσει έναν τέτοιο περίπατο. Κατά κανόνα, ο μπαμπάς σε αυτό το στάδιο της ζωής είναι απασχολημένος να κάνει ενεργά χρήματα για να στηρίξει ολόκληρη την οικογένεια, οπότε αποδεικνύεται ότι η μητέρα, που δεν έχει την ευκαιρία να ξεσπάσει ανάμεσα σε δύο παιδιά, πρέπει να περπατάει με τα δύο ταυτόχρονα.

Ταυτόχρονα, μερικοί γονείς με τους οποίους ζει η γιαγιά, για παράδειγμα, μπορούν κατ 'αρχήν να κάνουν το αντίθετο, αγοράζοντας δύο χωριστά και κατά συνέπεια ελαφρύτερα περιπατητικά, τα οποία, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορούν να συνδεθούν με ένα ειδικό πρόχειρο. Κάτι παρόμοια τριπλή λύση υπάρχει για τρία παιδιά. Είναι λογικό να επιλέγει ένα ενιαίο μοντέλο για ένα μόνο παιδί.

Ένα υποχρεωτικό κριτήριο για την επιλογή των αναπηρικών αμαξιδίων είναι επίσης η ηλικία του παιδιού. Τους πρώτους έξι μήνες της ζωής του, το μωρό δεν είναι σε θέση να σηκωθεί - ξαπλώνει όλη την ώρα, οπότε χρειάζεται ένα λίκνο. Στο μέλλον, το παιδί μαθαίνει να καθίσει, αλλά λόγω της δραστηριότητας που είναι έμφυτη και φυσιολογική για αυτήν την ηλικία, δεν θέλει πλέον να ψέμα - ενδιαφέρεται για τον κόσμο γύρω του, οπότε θα ήταν ευτυχής να καθίσει, επιτηρώντας τις αρχικές απόψεις.

Από αυτή την άποψη, υπάρχουν διάφοροι τύποι σχεδίου καροτσιού. Οι λεγόμενες απλές βάσεις δεν υποδηλώνουν αλλαγή στο σχήμα τους - έχουν σκληρό πυθμένα που εγγυάται τη σωστή θέση του μωρού.Το καροτσάκι παρέχει μια άνετη θέση καθίσματος, παρόλο που σχεδόν πάντα σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πλάτη του καθίσματος να ξαπλώνει ή τουλάχιστον να ξαπλώνει.

Τα μοντέλα μετασχηματιστών συνήθως προσπαθούν να συνδυάσουν τόσο τη βάση όσο και το καροτσάκι, χάρη στην οποία απολαμβάνουν επιτυχία στους καταναλωτές για την προοπτική της χρήσης μέχρι την συνειδητή ηλικία του παιδιού, αλλά συχνά κυνηγούν δύο κουνέλια δίνει ένα μέτριο αποτέλεσμα τόσο στο λίκνο όσο και στο μπαστούνι .

Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το καροτσάκι 2 σε 1, όπου το πλαίσιο έρχεται σε μία μόνο περίπτωση, αλλά δύο μονάδες είναι άμεσα εξοπλισμένες με αφαιρούμενες μονάδες - ξεχωριστή βάση και μονάδα βάδισης. Μια ακόμη πιο ευέλικτη λύση είναι ένα καροτσάκι 3 σε 1, το οποίο περιλαμβάνει ακόμη και ένα κάθισμα αυτοκινήτου.

Δεν είναι όλα τα σημαντικά, αλλά ακόμα πολύ σημαντικά εποικοδομητικά σημεία είναι η δυνατότητα να διπλώσετε το καροτσάκι. Ο αναδιπλούμενος σχεδιασμός απαιτεί μικρότερο αποθηκευτικό χώρο και τα τελευταία χρόνια οι κατασκευαστές προσφέρουν επίσης ειδικά, καλά σχεδιασμένα μοντέλα που μπορούν να διπλωθούν με το ένα χέρι, το οποίο είναι πολύ βολικό όταν περνάτε με ένα παιδί μέσω στενών θυρών ανελκυστήρα. Σε αυτή τη βάση, όλα τα αναδιπλούμενα καροτσάκια χωρίζονται σε δύο κύριους τύπους - τα αποκαλούμενα "βιβλία" και "καλάμια".

"Βιβλία" είναι η πληρότητα. Οι δημιουργοί τέτοιων μοντέλων καθοδηγούνται από το γεγονός ότι το πιο σημαντικό πράγμα εξακολουθεί να είναι η υγεία του μωρού, επειδή παρέχουν το καροτσάκι με ένα γεμάτο σκληρό κάθισμα. Ως εκ τούτου, τα πιθανά μειονεκτήματα ενός τέτοιου μοντέλου, που συνίστανται σε σημαντικό βάρος και το ίδιο κόστος, καθώς και σε απτές διαστάσεις ακόμη και όταν διπλωθούν, ωστόσο, τόσο οι γιατροί όσο και οι έμπειροι γονείς θα αποδείξουν ότι αυτό είναι πιο σωστό.

Το "Cane" προσελκύει πελάτες με ευκολία και κινητικότητα. Ο πυθμένας εδώ είναι συνήθως κατασκευασμένος από ύφασμα και το μόνο σκληρό στήριγμα μπορεί να είναι μία ράβδος, η οποία είναι επίσης διπλωμένη, αν χρειαστεί. Ως αποτέλεσμα, το καροτσάκι, φτιαγμένο από φθηνά υλικά, είναι πολύ φθηνό και ακόμη και ικανό να καταστεί εκπληκτικά συμπαγές. Το μόνο, αλλά παγκόσμιο, μείον είναι βλάβη στη σπονδυλική στήλη ενός παιδιού.

Είναι σαφές ότι υπάρχουν εκείνα τα καροτσάκια που δεν ανήκουν σε κανένα από αυτά τα είδη. Για παράδειγμα, τα ίδια 2 σε 1 και 3 σε 1 είναι οργανωμένα σύμφωνα με μια εντελώς διαφορετική αρχή, δεδομένου ότι το πλαίσιο είναι διπλωμένο ξεχωριστά, και τα μπλοκ δεν μπορούν να διπλωθούν καθόλου, ή το καθένα το κάνει σύμφωνα με ένα διαφορετικό σχήμα. Οι κλασσικές βάσεις δεν διπλώνουν καθόλου - δεν επιτρέπεται να κάνουν αυτή την άκαμπτη βάση. Σε μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για πολλά παιδιά, ο σχεδιασμός μπορεί είτε να σχετίζεται με μία από τις παραπάνω ποικιλίες είτε να είναι ξεχωριστός.

Η τελευταία εποικοδομητική στιγμή που συνδέεται αποκλειστικά με την ευκολία κάθε μεμονωμένου καταναλωτή είναι όπου αναπτύσσονται τα παιδιά. Σε ορισμένες αναπηρικές καρέκλες, κάθεται μπροστά στους γονείς τους, γεγονός που επιτρέπει στους ενήλικες να ελέγχουν όλα όσα συμβαίνουν, αλλά κλείνει την θέα της γύρω περιοχής στα παιδιά. Το αντίθετο είναι το καροτσάκι στο οποίο τα παιδιά κάθονται προς την κατεύθυνση της κίνησης - τότε βλέπουν τα πάντα καλά, αλλά τα ίδια είναι κρυμμένα από τα μάτια των γονιών τους, εκτός εάν ο κατασκευαστής έχει δημιουργήσει ένα ειδικό παράθυρο για την κουκούλα στην κουκούλα.

Τέλος, πολλοί κατασκευαστές, ειδικά σε μετασχηματισμένα και δύσκολα πτυσσόμενα μοντέλα, έχουν προβλέψει τη δυνατότητα να γυρίσουν τη λαβή έτσι ώστε οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες να καθορίζουν κάθε φορά που θα στραφούν προς το παιδί.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα διπλά και τριπλά καροτσάκια είναι ένα εντελώς ξεχωριστό θέμα από την άποψη του σχεδιασμού. Αν τα καθίσματα είναι τοποθετημένα δίπλα-δίπλα, τότε η ταξινόμηση είναι περίπου η ίδια - παρατηρείται επίσης η διαίρεση σε "καλαμάρια" και "βιβλία" ή μετασχηματιστές.Εντούτοις, στην μεταφορά με πολλά καθίσματα, τα παιδιά μπορούν να κάθονται και να "τρένο", όταν τα καθίσματα τοποθετούνται το ένα πίσω από το άλλο - έτσι ο σχεδιασμός γίνεται πολύ στενότερος, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά τη δυνατότητα διέλευσης από στενές πόρτες. Στην περίπτωση αυτή, τα παιδιά σε ένα μικρό τρένο μπορούν να βρεθούν όχι μόνο απέναντι στους γονείς ή προς την κατεύθυνση της κίνησης, αλλά και να αντικρύσουν το ένα το άλλο ή το αντίστροφο - με την πλάτη μεταξύ τους.

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένα από τα παιδιά είναι πάνω από το δεύτερο. Ακόμη και τα καροτσάκια είναι διαθέσιμα για παιδιά με μικρή διαφορά στην ηλικία - τότε επιτρέπεται η ταυτόχρονη χρήση της βάσης και της μονάδας βάδισης σε ένα πλαίσιο ή μια ειδική πλατφόρμα για την παλαιότερη που μπορεί να καθίσει ή να σταθεί.

Το κόστος και το βάρος, καθώς και ο βαθμός άνεσης και αντοχής εξαρτώνται από τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή του καροτσιού. Με το πλαίσιο, όλα είναι σχετικά απλά - ιδανικά, θα πρέπει να είναι μέταλλο, καλύτερα από αλουμίνιο, καθώς αυτό το υλικό είναι ελαφρύ και εξαιρετικά ανθεκτικό. Ωστόσο, τέτοια καροτσάκια καθίστανται λιγότερο συνηθισμένα, δεδομένου ότι εξαναγκάζονται από τους ομολόγους τους με ένα φθηνότερο και όχι πάντα λιγότερο ανθεκτικό πλαστικό περίβλημα. Όσο για τους τροχούς, αντίθετα με τη δημοφιλή πεποίθηση, είναι ένα από τα σημαντικότερα μέρη της αναπηρικής καρέκλας, γι 'αυτό αξίζουν χωριστή εκτίμηση παρακάτω.

Πολύ σημαντικό από την άποψη της επιλογής είναι το υλικό από το οποίο ταιριάζει η κουκούλα και γίνονται καπέλα ή κουβέρτες. Σύμφωνα με αυτό το κριτήριο, τα βαγόνια μπορούν να χωριστούν σε χειμώνα, καλοκαίρι και σεμινάρια, ανάλογα με το πόσο παρέχουν την ζεστασιά.

Για μια χειμερινή μεταφορά, είναι ζωτικής σημασίας να διατηρείται ζεστή, αφού δεν είναι όλοι οι γονείς πρόθυμοι να ξοδέψουν χρήματα για μια ολοκληρωμένη ντουλάπα για ένα παιδί που θα ξεπεράσει τα αγορασμένα αντικείμενα σε λίγους μήνες. Επιπλέον, λόγω της μη αυστηρής τήρησης από τον παιδί των κανόνων προσωπικής υγιεινής και της ανικανότητας του να φορεθεί ανεξάρτητα, οι ενήλικες προτιμούν να μην μονώσουν το ίδιο το παιδί, αλλά τη μεταφορά του. Συνεπώς, η κουκούλα του καροτσιού χειμώνα θα είναι σίγουρα χοντρή και στο κουτί θα πρέπει να παρέχεται μια κουβέρτα ή ένα θερμαινόμενο φάκελο.

Για το καλοκαίρι, είναι σημαντικό να βρεθεί ο βέλτιστος συμβιβασμός μεταξύ της ικανότητας του υφάσματος να προστατεύεται από τη βροχή και τον άνεμο και της ικανότητας να εξασφαλίζεται ο κανονικός αερισμός του χώρου κάτω από την κουκούλα. Όντας σε ημι-κλειστό χώρο, το παιδί συναντά συνεχώς ένα αξιοσημείωτο φαινόμενο θερμοκηπίου και επομένως το ύφασμα πρέπει να περάσει ακόμα στον αέρα.

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα για την προστασία από πιθανά αλλεργιογόνα - έντομα, γύρη φυτών και σκόνη, είναι ένα δίχτυ κουνουπιών. Ως εκ τούτου, το τούλι, η οργάντζα ή η σιφόν χρησιμοποιούνται και αν οι γονείς αποκτήσουν ένα τέτοιο πράγμα από μόνα τους, πρέπει να βρούμε έναν συμβιβασμό στο μέγεθος των τρυπών μεταξύ των μικρών, που προστατεύουν από τυχόν εισβολές, και των μεγάλων, που αφήνουν τον αέρα μέσα από καλά.

Είναι εύκολο να υποθέσουμε ότι στην περίπτωση ενός καροτσιού ημι-εποχής τα υλικά θα πρέπει να αντιστοιχούν περίπου στις μέσες τιμές.Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν λύσεις που να είναι εξίσου άνετες για το τέλος μιας εποχής και για την αρχή του αντίθετου, η λύση μπορεί να βρεθεί με τη μορφή πολλών μονωμένων φακέλων, καθένας από τους οποίους θα είναι κατασκευασμένος από διαφορετικά υλικά, παρέχοντας βαθμιαία προστασία από το κρύο.

Επιδιώκοντας ένα υλικό υψηλής ποιότητας, το πιο κατάλληλο για την εποχή, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι σίγουρα θα χρειαστεί προσοχή με τη μορφή καθαρισμού ή πλύσης. Ένα παιδί στην εποχή που ακόμα οδηγεί σε ένα καροτσάκι σίγουρα δεν νοιάζεται για τη διατήρηση της καθαριότητας, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να τον κατευθύνει πολλές φορές. Από αυτή την άποψη, η επιλογή υπέρ των υφασμάτων που απωθούν ή απλά δεν απορροφούν ρύπους.

Μερικοί γονείς προσπαθούν να λύσουν αυτό το πρόβλημα με ένα δερμάτινο καροτσάκι, αλλά εδώ δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι αυτή η λύση θα σκοτώσει οποιοδήποτε εξαερισμό, αν και θα προστατεύσει από τη βροχή πιο αξιόπιστα από οποιοδήποτε ανάλογο. Για το λόγο αυτό, το οικολογικό δέρμα ως υλικό για την κουκούλα είναι μάλλον σχεδιαστική στιγμή και όχι πρακτική λύση. Απομένει να επιλέξετε το σχεδιασμό του καροτσιού, επιτρέποντας την αφαίρεση των καλυμμάτων για τη συντήρηση, και τα ίδια τα καλύμματα, ανεπιτήδευτα στις συνθήκες πλύσης.

Ξεχωριστά πρέπει να πούμε για το στρώμα. Πολλοί ενήλικες θα επιλέξουν ευχάριστα τη μαλακότερη επιλογή για τον εαυτό τους, αλλά για ένα παιδί θα ήταν πολύ επιβλαβές - όχι για τίποτα ότι ένας σκληρός πυθμένας θεωρείται πολύ προτιμητέος παράγοντας στην επιλογή ενός καροτσιού. Συνεπώς, το στρώμα θα μαλακώσει ελαφρώς μόνο την ακαμψία, αλλά δεν αποτελεί πλήρες κρεβάτι φτερού.

Στην περίπτωση τροχών, τα πάντα είναι απολύτως σημαντικά - ο αριθμός και το μέγεθος, η θέση και το υλικό κατασκευής. Ένα καροτσάκι είναι ένα όχημα για τον προορισμό του, και ως εκ τούτου εξαρτάται από τους τροχούς πόσο καιρό θα είναι σε θέση να λειτουργήσει.

Πρέπει να ξεκινήσουμε με το υλικό, επειδή αυτός ο παράγοντας είναι ο πιο θεμελιώδης. Πρόσφατα, τα μοντέλα χαμηλού κόστους είναι ολοένα και πιο εξοπλισμένα με πλαστικούς τροχούς, δεδομένου ότι είναι φθηνά για τον κατασκευαστή, αλλά αυτή η απόφαση αντιμετωπίζεται συνήθως με κριτική. Το γεγονός είναι ότι το πλαστικό είναι ένα υλικό που συνήθως δεν έχει ελαστικότητα, επειδή η έλλειψη τέτοιων τροχών είναι εντυπωσιακή όταν κατεβαίνεις για πρώτη φορά τις σκάλες, επειδή το μωρό κουνιέται ανελέητα. Αυτοί οι τροχοί δεν συμβάλλουν στην υποτίμηση, επειδή με αυτούς μπορείτε να οδηγείτε μόνο σε τέλεια επίπεδες οδούς, αλλά αυτό δεν βοηθά στην επίλυση ενός άλλου προβλήματος - τα πλαστικά σκουπίζει γρήγορα, γι 'αυτό και οι τροχοί καθίστανται εντελώς άχρηστοι.

Μια καλή εναλλακτική λύση, πολλοί καταναλωτές θεωρούν φουσκωτούς τροχούς από καουτσούκ, οι οποίοι δείχνουν πού είναι το καλύτερο αποτέλεσμα απόσβεσης. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι τα ελαστικά θα πρέπει να αντλούνται επάνω περιοδικά, και αν η κάμερα επίσης σπάσει πλήρως σε μια απότομη πέτρα, οι γονείς θα έχουν δυσκολία.

Αν μιλάμε για υποτίμηση, δεν μπορούμε να δώσουμε προσοχή στο μέγεθος των τροχών. Αν οι γονείς αγαπούν να περπατούν σε πάρκο ή δασώδη περιοχή ή απλά δεν είναι τυχεροί να ζήσουν σε μια πόλη με κλασικά ρωσικά λακκούβες, χρειάζεται μόνο να επιλέξετε ρόδες με μάλλον μεγάλη διάμετρο. Αυτό το καροτσάκι είναι ένα πραγματικό "όχημα παντός εδάφους", επειδή η μεγάλη διάμετρος δεν επιτρέπει στους τροχούς να διεισδύσουν σε όλες τις κοιλότητες - αποδεικνύεται ότι το καροτσάκι δεν κολλάει και δεν ανακινείται τόσο πολύ σε μικρές κοιλότητες.Από την άλλη πλευρά, οι μεγάλοι τροχοί μειώνουν κάπως τη διαπερατότητα, αφού γενικά αυξάνουν τις διαστάσεις του φορείου και δεν του επιτρέπουν πάντοτε να περνάει κατά μήκος μιας στενής αλλά καλά γεμάτης τροχιάς.

Για να αυξήσετε τη διαπερατότητα του καροτσιού με μεγάλους τροχούς, πρέπει να διασφαλίσετε τουλάχιστον ότι οι μπροστινές είναι στρεφόμενες, δηλαδή μπορούν να περιστραφούν γύρω από τον δικό τους άξονα - αυτό θα επιτρέψει στο όχημα να περιστραφεί στη θέση του, εάν είναι απαραίτητο. Ταυτόχρονα, για την καλύτερη διασταύρωση των λακκούβων, είναι σημαντικό να εμποδίζεται η δυνατότητα περιστροφής των τροχών, διαφορετικά η αναπηρική καρέκλα θα ανατραπεί σε έναν ανομοιογενή δρόμο.

Ο αριθμός και η θέση των τροχών επηρεάζουν τόσο το μέγεθος όσο και την ευελιξία, καθώς και τη σταθερότητα του καροτσιού. Για παράδειγμα, εάν διπλασιάζονται όλοι οι τροχοί του οχήματος, τότε είναι πιθανόν καλύτεροι στην επιφάνεια, δεν αντιδρούν τόσο ευαίσθητα στις οδικές ανωμαλίες και είναι επιπλέον ασφαλισμένοι σε περίπτωση που ένας από τους τροχούς δεν αντέξει τις ανωμαλίες και μόλις σπάσει. Ταυτόχρονα, οι τροχοί μπορούν να τοποθετηθούν και στις τέσσερις γωνίες και με τη μορφή ενός τριγώνου, ενώ μπροστά, αντί για έναν πλήρη άξονα, θα υπάρχει μόνο ένας μονός ή διπλός τροχός.

Το "τρίγωνο" θα είναι πάντα πιο συμπαγές, είναι πολύ πιο εύκολο να χωρέσει σε ασανσέρ ή μέσα μαζικής μεταφοράς, είναι επίσης ευκολότερο και πιο ευέλικτο, αλλά είναι χειρότερο σε μια επίπεδη επιφάνεια και ένα υπερβολικά ενεργό παιδί μπορεί απλά να το ανατρέψει. Το μοντέλο με τροχούς και στις τέσσερις γωνίες, αντίστοιχα, έχει εντελώς αντίθετα χαρακτηριστικά - είναι πιο δυσκίνητο και ενοχλητικό, αλλά μπορείτε να είστε απολύτως βέβαιοι ότι δεν θα ανατραπεί.

Δεδομένου ότι, κατά την εξέταση των χαρακτηριστικών των τροχών, αναφέρθηκε η ανάγκη να μετατραπούν, αξίζει να αναφερθεί η παρουσία φρένων. Ορισμένοι τύποι αναπηρικών αμαξιδίων προβλέπουν την τοποθέτησή τους σε όλους τους τροχούς, κάπου που τοποθετούνται μόνο σε έναν άξονα, αλλά η πρακτική δείχνει ότι όσο περισσότερο τα φρένα, τόσο πιο αξιόπιστη είναι η στάση του καροτσιού σε μια απότομη πλαγιά.

Χωρίς εξαίρεση, οι μητέρες θα ήθελαν να επιλέξουν όμορφα καροτσάκια που θα φαίνονται κομψά και ελκυστικά. Ωστόσο, όταν επιλέγουμε ένα σχέδιο για τη μεταφορά των παιδιών, πρέπει να προχωρήσουμε όχι μόνο και όχι τόσο από την εξωτερική ελκυστικότητα του μοντέλου, αλλά από την πρακτικότητα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι σε μια αναπηρική πολυθρόνα, τα παιδιά συνήθως ταξιδεύουν μόνο δύο ή τρία χρόνια στην αρχή του ταξιδιού ζωής τους, και αυτή η περίοδος χαρακτηρίζεται από κάποια χαρακτηριστικά της ψυχο-συναισθηματικής ανάπτυξης. Το γεγονός είναι ότι ένα παιδί σε αυτή την ηλικία ενδιαφέρεται πολύ για οτιδήποτε φωτεινά αντικείμενα, αλλά δεν είναι ακόμα σε θέση να επικεντρώσει την προσοχή του για πολύ καιρό, επειδή κουράζεται πολύ γρήγορα. Αποδεικνύεται μια αντίφαση: αφενός, προσελκύει το πολύχρωμο, από την άλλη - μας εξαντλεί πολύ γρήγορα. Ως αποτέλεσμα, το παιδί ξεχνάει για υγιή ύπνο, γίνεται νευρικό και ανήσυχο, συχνά κλαίει.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα πολύ φωτεινά, φανταχτά χρώματα δεν είναι ευπρόσδεκτα, καθώς και περίπλοκα περίπλοκα σχέδια, ακόμη και αν σχετίζονται άμεσα με τα θέματα των παιδιών. Τις περισσότερες φορές προτιμώνται μονοχρωματικά μοτίβα, όπως το μπλε ή το καφέ. Το καλοκαίρι είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε ένα καροτσάκι, επίσης βάσει της αρχής του ελαφρού τόνου, καθώς αυτό θα προστατεύσει επιπρόσθετα το μωρό από τη θερμότητα, επειδή το λευκό καροτσάκι μπορεί να είναι όχι μόνο κομψό αλλά και πολύ πρακτικό.

Όσον αφορά τις πρόσθετες διακοσμήσεις της κουκούλας, το μέγιστο που επιτρέπεται είναι απλό μπιζέλι διαφορετικής απόχρωσης, όχι πολύ μικρό και συχνό.

Εντούτοις, δεν αξίζει τον κόπο να πέσετε σε ακραίες βιασύ- ους - διάφορες ενδιαφέρουσες κούκλες είναι χρήσιμες για το παιδί, εφόσον είναι μετριοπαθείς.Μια ανάρτηση παιχνιδιού θα σας βοηθήσει να διακοσμήσετε το καροτσάκι, το οποίο βρίσκεται στο οπτικό πεδίο του παιδιού για όσο ακριβώς χρειάζεται, ώστε να μην παρακάνετε το μωρό. Για τέτοια παιχνίδια, η φωτεινότητα και η παρουσία μικρών εξαρτημάτων δεν απαγορεύεται, αλλά πρέπει να επιλεγούν σωστά ανάλογα με την ηλικία του μικρού ιδιοκτήτη.

Μπορείτε να σηκώσετε τα μενταγιόν και το χρώμα και, αν είναι απαραίτητο, να αφαιρεθούν γρήγορα ώστε να δώσουν στο μωρό ένα υπνάκο και για πλύσιμο ή μια μπαλαντέζικη αλλαγή στυλ.

Ένα σημαντικό αξεσουάρ τόσο για τη λειτουργικότητα όσο και για την εμφάνιση του καροτσιού είναι ο διοργανωτής. Ονομάζεται μια ειδική τσάντα που συμπληρώνει τη μεταφορά των παιδιών, επιτρέποντάς σας να αποθηκεύσετε όλα τα απαραίτητα για τη φροντίδα του μωρού. Ορισμένα μοντέλα αναπηρικών αμαξιδίων προτείνουν ήδη την είσοδο στο πακέτο παράδοσης, ενώ άλλα επιτρέπουν την αγορά μιας τσάντας από την ίδια μάρκα ξεχωριστά - και οι δύο αυτές επιλογές δεν είναι κακές όσον αφορά τη συμβατότητα, αφού είναι κατάλληλες τόσο για το σχήμα όσο και για το χρώμα των καλύψεων υφάσματος.

Εάν ο κατασκευαστής δεν φροντίσει για την ανάπτυξη ενός τέτοιου εξαρτήματος της δικής του παραγωγής, μπορείτε να προσπαθήσετε να αγοράσετε την τσάντα ξεχωριστά - υπάρχουν καθολικά μοντέλα. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το μέγεθος και το σχήμα της τσάντας, ώστε να μην παρεμβαίνει στην κίνηση ή να κρεμάει στο χέρι κατά τη διάρκεια της βόλτας και επίσης να επιλέξετε το εξάρτημα ανάλογα με την αναπηρική καρέκλα.

Αν μιλάμε για την επιλογή των αναπηρικών καρεκλών γενικά, τότε υπάρχει μια τεράστια μάζα κριτηρίων, καθένα από τα οποία επηρεάζει τον ορισμό των καλύτερων. Το μόνο πράγμα που πρέπει να ξεχαστεί αμέσως είναι γενικευμένες συστάσεις όπως «η καλύτερη μεταφορά», επειδή κάθε παιδί χρειάζεται ένα ειδικό μοντέλο που θα είναι το καλύτερο για αυτόν. Συμβαίνει ότι τα περισσότερα παιδιά προτιμούν το μοντέλο που ονομάζεται, αλλά το δικό σας δεν θα λειτουργήσει για αντικειμενικούς λόγους - σε αυτή την περίπτωση, φυσικά, πρέπει να επιλέξετε κάτι άλλο.

Γενικά, τα ακόλουθα κριτήρια είναι υποχρεωτικά για εξέταση.

Διαφορετικοί τύποι σχεδίων σχεδιάζονται για εντελώς διαφορετικές ανάγκες, το ερώτημα εδώ δεν είναι ούτε σε προτιμήσεις, αλλά σε ανάγκες. Για το χειμώνα, πρέπει να ψάξετε για ζεστά μοντέλα, για το καλοκαίρι, αντίθετα, ελαφριά. Μια οικογένεια με ένα παιδί επιλέγει ένα καροτσάκι, οι ευτυχισμένοι γονείς διδύμων αναζητούν ένα διπλό και όσοι είναι τυχεροί να έχουν δύο παιδιά με μικρή διαφορά στην ηλικία θα πρέπει να αναζητήσουν ένα μοντέλο για τις καιρικές συνθήκες όπου ένα μεγαλύτερο παιδί θα έχει ευκαιρίες να τρέχει παράλληλα και για ένα καθιστό ταξίδι .

Η επιλογή αυτή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ηλικία του μωρού, διότι κατά τους πρώτους έξι μήνες θα πρέπει να είναι μια λίκνα και μόνο μια κούνια, ακόμη και αν θεωρητικά μπορεί να μετατραπεί σε κάθισμα. Στη συνέχεια κάθεται στην προτεραιότητα, αλλά και με διευκρίνιση - το παιδί θα θέλει συχνά να κοιμηθεί, οπότε θα ήταν ωραίο αν μπορούσε να μετατραπεί σε ίδια λίκνο ή την ομοιότητά του. Σε κάθε περίπτωση, ένα αξιόπιστο, στέρεο υπόβαθρο είναι μια σημαντική συμβολή στη μελλοντική υγεία του μωρού σας.

Τις περισσότερες φορές, το μέγεθος του καροτσιού καθορίζεται βασικά από την απόσταση μεταξύ του εξωτερικού των τροχών, επειδή το πρόβλημα συνήθως περνάει μέσα από τις στενές πόρτες. Αν αυτό συμβαίνει ακόμα με τα σούπερ μάρκετ, οι παλιοί ανελκυστήρες σοβιετικού τύπου θέτουν ένα αυστηρό όριο, που δεν επιτρέπει στις νεαρές μητέρες να χρησιμοποιούν όλες τις ανέσεις των σύγχρονων πολυκατοικιών. Για το λόγο αυτό, μια προκαταρκτική μέτρηση του πλάτους του ανελκυστήρα δεν είναι μια περίεργη ιδιοτροπία, αλλά ένα πολύ λογικό βήμα, με στόχο την πρακτικότητα.

Εάν η οικογένεια έχει το δικό της αυτοκίνητο, πρέπει να αξιολογήσετε το αγαπημένο σας μοντέλο και από την άποψη του αν ταιριάζει στον κορμό.Είναι επίσης χρήσιμο να καθορίσετε αν είναι κατάλληλο να αποθηκεύσετε μια αγορά αυτού του μεγέθους σε ένα διαμέρισμα και ακόμα και αν το πλεονέκτημα της αναδίπλωσης είναι το πλεονέκτημα της εκτίμησης πόσο βολικό θα είναι να το κάνετε αρκετές φορές την ημέρα.

Το πλαίσιο είναι αυτό που κρατά ολόκληρο το καροτσάκι, επειδή πρέπει να συναντά δύο ελαφρώς αντίθετες ενδείξεις - να είναι ελαφρύ και ταυτόχρονα ανθεκτικό και αξιόπιστο. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές επιλύουν αυτό το πρόβλημα με αλουμίνιο ή πλαστικό με μεγάλη πρόσκρουση. Σε αυτή την περίπτωση, το πλαίσιο πρέπει να εκτιμηθεί από την άποψη της σταθερότητας της δομής - ακόμη και αν το φορτίο δεν είναι σωστά κατανεμημένο, η αναπηρική καρέκλα δεν πρέπει να παραμορφώνεται.

Ένα μικρό παιδί κοιμάται συνεχώς, και αν τα αμορτισέρ μαζί με τους τροχούς δεν του εξασφαλίσουν ομαλή και ήσυχη διαδρομή στους δρόμους μας, τότε κάθε βόλτα δεν θα είναι χαρά γι 'αυτόν, αλλά μια αγωνία. Σε αυτή την περίπτωση, οι γονείς είναι επίσης απίθανο να είναι ευχαριστημένοι, οπότε θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά το καροτσάκι για τον βαθμό υποτίμησης. Πολλά έχουν ειπωθεί παραπάνω για τον τρόπο με τον οποίο αυτός ο παράγοντας επηρεάζει αυτόν τον παράγοντα, αλλά είναι επίσης απαραίτητο να αξιολογηθούν οι απορροφητές κραδασμών στο σασί και στον τόπο σύνδεσης του κορδονιού ή του καθίσματος.

Εάν το καροτσάκι μπορεί να φρενάρει μόνο με τη βοήθεια της δικής του σωματικής δύναμης, τότε αξίζει να τον αφήσουμε τον περασμένο αιώνα. Σήμερα, σχεδόν όλα τα καροτσάκια είναι εξοπλισμένα με φρένα, καθώς αυτό αποτελεί σημαντική εγγύηση για την ασφάλεια του μωρού, αλλά αυτός ο μηχανισμός μπορεί να εφαρμοστεί με διάφορους τρόπους.

Ο σωλήνας του φρένου είναι καλός, επειδή με μία απλή ώθηση ασφαλίζει δύο τροχούς ταυτόχρονα - αυτό είναι πιο αξιόπιστο, διότι ακόμα και αν ένα από τα μέρη του κολλήσει, ο δεύτερος τροχός μπλοκάρεται σε κάθε περίπτωση. Ωστόσο, πολλοί κατασκευαστές σκοπίμως διαθέτουν ένα ξεχωριστό πεντάλ για κάθε τροχό, θεωρώντας ότι μόνο ανεξάρτητα από το ένα το άλλο συστήματα μπορούν ασφαλώς να ασφαλίζονται ο ένας τον άλλον.

Το χειρόφρενο, που βρίσκεται στην κορυφή, θεωρείται τεχνολογική καινοτομία και συγκριτική σπανιότητα, αλλά έχει ήδη εκτιμηθεί από ενεργές μητέρες οι οποίες, ενώ περπατούν με ένα μωρό, μπορούν ταυτόχρονα να κάνουν τζόγκινγκ ή πατίνια.

Ακόμη και μια τέτοια απλή συσκευή όπως η λαβή ενός καροτσιού μπορεί να σχεδιαστεί με σύνεση. Τα τελευταία χρόνια, αυτά τα μοντέλα που μπορούν να μειώσουν το φορτίο στον καρπό κοινό κερδίζουν δημοτικότητα.

Η διάσπαση σε σταθερά, εξασφαλίζοντας μέγιστη ανθεκτικότητα στη σύνδεση με το καροτσάκι και χαλαρά φύλλα, δίνοντας την ευκαιρία να επαναπροσδιορίσετε κάθε φορά που το μωρό θα γυρίσει είναι θέμα γεύσης κάθε οικογένειας. Εάν η μητέρα υποψιάζεται ότι υπάρχουν άνθρωποι που θα ήθελαν να την βοηθήσουν στο περπάτημα του μωρού, αλλά μπορεί να είναι άβολα λόγω της διαφοράς ύψους, τότε είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα στυλό που να είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος.

Το μωρό, εκτός από το καροτσάκι, χρειάζεται ακόμα μια ολόκληρη δέσμη διαφορετικών αξεσουάρ, ακόμη και για μια βόλτα, τόσοι πολλοί κατασκευαστές θεωρούσαν λογικά ότι οι γονείς θα αγόραζαν ό, τι χρειαζόταν με το κιτ. Είναι επίσης κερδοφόρο για τους καταναλωτές: πρώτον, η αγορά χονδρικής είναι κάπως φθηνότερη και, δεύτερον, τα αξεσουάρ που αγοράζονται με τη μορφή ενός σετ πρέπει να συνδυάζονται μεταξύ τους και να ταιριάζουν μεταξύ τους.

Ταυτόχρονα, ορισμένοι γονείς αρνούνται πρόσθετα έξοδα για ένα πλήρως εξοπλισμένο καροτσάκι, δεδομένου ότι ορισμένα από τα εξαρτήματα του κιτ δεν θα χρειαστούν. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο λάθος - όλα τα συμπληρώματα θα είναι χρήσιμα, ειδικά επειδή στο μέλλον η απαραίτητη συνιστώσα μπορεί να διακοπεί.

Ταυτόχρονα, η επιλογή κάθε επιμέρους τύπου αναπηρικής πολυθρόνας συνεπάγεται τα δικά της εξαιρετικά εξειδικευμένα κριτήρια, τα οποία θα μπορούσαν να αποτελέσουν αντικείμενο ξεχωριστού άρθρου.

Μερικοί γονείς δεν προσπαθούν καθόλου να κατανοήσουν τέλεια όλες αυτές τις ποικιλίες χαρακτηριστικών, προτιμώντας απλώς να εμπιστεύονται τον αποδεδειγμένο κατασκευαστή. Πράγματι, ορισμένες εταιρείες θεωρούνται κορυφαίες εταιρείες σε όλο τον κόσμο και συλλέγουν χιλιάδες θετικές κριτικές από όλο τον κόσμο, ενώ άλλοι παραμένουν ένα ελάχιστα γνωστό σήμα ακόμα και στη χώρα προέλευσης. Και πάλι, δεν αρκεί να επιλέξετε μια εταιρεία που παράγει δημοφιλή, τα πιο όμορφα καροτσάκια από όλες τις πλευρές - είναι απαραίτητο να εστιάσετε αυστηρά στις ανάγκες του παιδιού σας, επιλέγοντας ακόμη και το πιο κατάλληλο μοντέλο, αλλά όχι κανένα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι καμία αξιολόγηση δεν είναι αιώνια - νέα στοιχεία που κυκλοφορούν κάθε χρόνο κάνουν συνεχώς προσαρμογές στην ισορροπία ισχύος στην αγορά. Η επισκόπηση των κατασκευαστών, φυσικά, δεν είναι επίσης περιεκτική - προσπαθούμε απλώς να μιλήσουμε για ποιες επιχειρήσεις, νέες και έμπειρες, είναι σε ζήτηση. Ταυτόχρονα, θα προσπαθήσουμε να αποφύγουμε τις συγκρίσεις, διότι, όπως ήδη αναφέρθηκε, ο καθένας έχει τη δική του.

Η FD-Design είναι μία από τις πιο δημοφιλείς μάρκες στην εγχώρια αγορά. Αν ζητήσετε από τους καταναλωτές να περιγράψουν με ένα λόγο τα καροτσάκια αυτής της μάρκας, σχεδόν σίγουρα θα λένε "ποιότητα". Δεδομένων των γερμανικών ριζών αυτού του κατασκευαστή, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το προϊόν είναι ποιότητας - στη Γερμανία, απλά δεν ξέρουν πώς να κάνουν κακό. Ταυτόχρονα, οι δημοκρατικές τιμές για προϊόντα μάρκας είναι εκπληκτικά - για παράδειγμα, το καρότσι "Avito" το καλοκαίρι του 2018 κοστίζει μόνο 12-15 χιλιάδες ρούβλια.

Η Marimex είναι μια σχετικά νέα πολωνική εταιρεία, η οποία, ωστόσο, έχει ήδη καταφέρει να κατακτήσει τη μαζική ρωσική καταναλωτή. Το θέμα είναι ότι η Πολωνία, εισέρχεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υποχρεούται να παρακολουθεί το υψηλότερο επίπεδο ποιότητας όλων των προϊόντων της, ενώ το τοπικό βιοτικό επίπεδο επιτρέπει στους εργοδότες να εξοικονομούν μισθούς, καθιστώντας τα προϊόντα τους φθηνότερα. Η Marimex απέχει πολύ από τη μόνη πολωνική μάρκα δημοφιλής στη χώρα μας, ωστόσο είναι ενδεικτική.

Η Corol είναι ενδεικτική κινεζική μάρκα, η κύρια πελατειακή βάση της οποίας μπορεί να ονομάζεται εκείνοι που ειλικρινά δεν καταλαβαίνουν πώς μπορείτε να πληρώσετε χιλιάδες ρούβλια για μια αναπηρική καρέκλα, για να μην αναφέρουμε δεκάδες χιλιάδες. Το περπάτημα "S-1" από αυτή την εταιρεία αξίζει περίπου 1,9-2 χιλιάδες ρούβλια, και αυτό δεν είναι αστείο ακόμα και το 2018. Φυσικά, δεν πρέπει να εκπλαγείτε αν η ποιότητα ενός τέτοιου προϊόντος ξαφνικά υπολείπεται των υψηλότερων προσδοκιών, αλλά αν οι γονείς είναι βασικά έτοιμοι για το γεγονός ότι η αντικατάσταση της αναπηρικής πολυθρόνας είναι αναπόφευκτη με το χρόνο, τότε γιατί να μην την δοκιμάσετε.

Η Δόξα είναι μια άλλη παρόμοια κινεζική μάρκα, η οποία στη χώρα μας δεν είναι τόσο επιτυχημένη λόγω της ποιότητας της, καθώς λόγω των εκπληκτικά χαμηλών τιμών της. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι ακόμα ανταγωνιστής της προαναφερθείσας εταιρείας, επειδή το μοντέλο "Glory 1008" κοστίζει σχεδόν 3.000 ρούβλια, όμως, αν κρίνουμε από τις κριτικές, η δύναμη και η ανθεκτικότητα τέτοιων παιδικών μεταφορών είναι πολύ υψηλότερες.

Η κινητικότητα είναι η μάρκα που σας κάνει να πείτε ότι μια τόσο μεγάλη χώρα όπως η Κίνα δεν μπορεί να παράγει μόνο καταναλωτικά αγαθά αμφίβολης ποιότητας. Υπάρχουν επίσης αξιόλογες επιχειρήσεις που, έχοντας αποκτήσει εμπειρία από τους καλύτερους κατασκευαστές του κόσμου, προσπαθούν να οργανώσουν την απελευθέρωση των αγαθών σύμφωνα με ορισμένα πρότυπα.Αυτό επηρεάζει όχι μόνο την ποιότητα, αλλά και την τιμή - για παράδειγμα, το μοντέλο One P5870 κοστίζει 8-9 χιλιάδες ρούβλια, το οποίο είναι μάλλον ακριβό για μια κινεζική μεταφορά.

Ωστόσο, οι αναθεωρήσεις δείχνουν ότι μια τέτοια αγορά εξακολουθεί να είναι πολύ επικερδής, διότι από την άποψη της ποιότητας είναι συγκρίσιμη με τους δυτικούς ανταγωνιστές, οι τιμές των οποίων καταγράφονται σε πενταψήφιους αριθμούς. Εν ολίγοις, αυτή είναι μια καλή λύση για εκείνους τους γονείς που θέλουν το καλύτερο για τα παιδιά τους, αλλά δεν μπορούν να χάσουν χρήματα.

Το Sweet Baby είναι ένα παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο τα κινεζικά προϊόντα μπορεί να είναι ακριβό. Δεν είναι αστείο: το μοντέλο "Combina Tutto" κοστίζει περίπου 14-15 χιλιάδες ρούβλια, δηλαδή οκτώ φορές πιο ακριβά από κάποια αναλογικά από την ίδια χώρα! Ωστόσο, το όνομα του μοντέλου δείχνει ότι αυτή η μάρκα δεν είναι εντελώς κινεζική, δεδομένου ότι είναι πολύ πιθανό ότι ο ποιοτικός έλεγχος διεξάγεται από τους Ιταλούς.

Η Inglesina - ένα εμπορικό σήμα πιο διάσημο από όλα τα παραπάνω, από κοινού. Η ιστορία αυτής της ιταλικής εταιρείας έχει αρκετές δεκαετίες γόνιμης εργασίας, τα αποτελέσματα των οποίων η εταιρεία άρχισε να μαθαίνει σε όλες τις ηπείρους του πλανήτη. Στις αναπηρικές καρέκλες, η εταιρεία συνδυάζει τόσο την υποχρεωτική ποιότητα για την Ευρώπη όσο και το τυπικά ιταλικό στυλ που μπορεί να γυρίσει το κεφάλι όλων.

Το μόνο που επικρίνουν τα ιταλικά καροτσάκια είναι η ανικανότητά τους να βρουν σκληρό βόρειο κλίμα - δεν υπάρχει σκληρός χειμώνας στην Ιταλία, επειδή η μεταφορά των παιδιών από εκεί μπορεί ασφαλώς να αποδοθεί στο καλοκαίρι ή στη δεκαετία. Αλλά το κόστος, όπως και για την Ευρώπη, είναι ευχάριστα έκπληξη - η ευχαρίστηση Espresso All Over θα κοστίσει μόνο 13-15 χιλιάδες ρούβλια.

Η Aprica είναι ιαπωνική μάρκα παιδικών ειδών, η οποία, χωρίς να είναι καν κοντά στην Ευρώπη, εγγυάται ποιότητα όχι μικρότερη από αυτή. Δεν είναι μυστικό ότι τα ιαπωνικά προϊόντα παραδοσιακά ανταγωνίζονται τα ευρωπαϊκά και αμερικανικά προϊόντα όχι σε τιμή αλλά σε ποιότητα, αλλά στην περίπτωση της Ρωσίας, η εφοδιαστική διαδραματίζει επίσης πολύ σημαντικό ρόλο.

Η Ιαπωνία, που βρίσκεται δίπλα στο Βλαδιβοστόκ, είναι πολύ πιο ενεργή στις αγορές της Άπω Ανατολής από την Ευρώπη και τα αγαθά της είναι πολύ φθηνότερα λόγω της γειτονικής της θέσης. Ως εκ τούτου, αντί των παγκοσμίου φήμης εμπορικών σημάτων, μπορείτε να επιλέξετε, για παράδειγμα, το μοντέλο "Magical Air Plus" για 17-19 χιλιάδες ρούβλια.

Το Everflo είναι ένα από τα πιο ζωντανά παραδείγματα για το πώς αρχικά μια δυτική (σε αυτή την περίπτωση, καναδική) εταιρεία μετέφερε τελικά όλη την παραγωγή της στην Κίνα. Το αποτέλεσμα είναι εάν το κινεζικό καροτσάκι με καναδική ποιότητα ή το καναδικό καροτσάκι σε κινεζικές τιμές, αλλά οι γονείς καταλήγουν να είναι ικανοποιημένοι που μαζεύουν μαζικά τα προϊόντα της μάρκας, τουλάχιστον στη χώρα μας.

"Εύκολη φρουρά E-338" - ένα κομψό μοντέλο περπατήματος που θα κοστίσει οικογενειακό προϋπολογισμό 9-11 χιλιάδων ρούβλια είναι πιθανώς ένα από τα πιο δημοφιλή αναπηρικά αμαξίδια στην πόλη σας.

Η Peg Perego είναι ο κατασκευαστής, χωρίς την οποία δεν μπορεί να φανταστεί κανένας αριθμός παιδικών καροτσιών. Αυτή η εταιρεία, χωρίς υπερβολές, μπορεί να θεωρηθεί πραγματικός νομοθέτης στην παραγωγή παιδικών μεταφορών, καθώς πωλεί κομψά και υψηλής ποιότητας προϊόντα σε όλο τον κόσμο για περισσότερο από μισό αιώνα.

Το γεγονός ότι η αξιολόγησή μας δεν ξεκίνησε καθόλου με αυτό το ιταλικό εμπορικό σήμα συνέβη μόνο επειδή η τιμολογιακή πολιτική της εταιρείας μάλλον χτυπά αρκετά τους συμπατριώτες μας, οι περισσότεροι από τους οποίους προτιμούν να επιλέξουν ένα φθηνό κινεζικό ισοδύναμο. Αν βγάλουμε από την αρχή το κριτήριο κόστους, τότε συνήθως όλες οι αξιολογήσεις ξεκινούν με Peg Perego.

Το Capella είναι ένα ασυνήθιστο παράδειγμα του γεγονότος ότι η μετανάστευση μιας εταιρείας προκειμένου να βρεθεί φθηνή εργασία είναι δυνατή ακόμη και σε ολόκληρη την Ασία. Αν μιλάμε για την εταιρεία στο σύνολό της, θεωρείται ότι είναι νοτιοκορεάτικος, αλλά τα αμαξίδια της μαγικά εξελίσσονται σε κινέζικα ούτως ή άλλως. Ωστόσο, η Νότια Κορέα, όπως και η Ιαπωνία, φημίζεται για την υψηλή ποιότητα των προϊόντων της και ο έλεγχος, προφανώς, ακόμη και στα κινεζικά εργοστάσια οργανώνεται από όλους τους κανόνες - εάν υπάρχουν καταγγελίες για τα προϊόντα, υπάρχουν ελάχιστες από αυτές.

Τέλος, θα πρέπει να δώσετε μερικές συμβουλές για το πώς να επιλέξετε το σωστό καροτσάκι που μπορεί να διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς περιττή απογοήτευση.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε ποιο είδος καροτσιού και για ποιες ανάγκες απαιτείται. Έχοντας έρθει στο κατάστημα, ο πελάτης πιθανότατα θα αντιμετωπίσει το γεγονός ότι οι σύμβουλοι θα περιγράψουν κάθε μοντέλο σε αυτόν με τους καλύτερους τόνους, εστιάζοντας κυρίως στους επαγγελματίες. Το αποτέλεσμα είναι ότι κάθε καροτσάκι αξίζει να το αγοράσει, αλλά ολόκληρο το φάσμα θα μπερδέψει απλώς τους γονείς και τελικά θα αγοράσει αυτό που έχουν αντί για ένα πραγματικά κατάλληλο μοντέλο.

Αυτό αποδεικνύεται ακόμα και πριν πάτε στο κατάστημα ή επιλέγοντας ένα συγκεκριμένο μοντέλο, πρέπει να μάθετε πώς να πλοηγείτε στο θέμα των αναπηρικών αμαξιδίων και μόνο τότε να πάτε στην επιλογή.

Με την ευκαιρία, μπορείτε να αγοράσετε μια αναπηρική καρέκλα πολύ φθηνότερη σε απευθείας σύνδεση, ωστόσο, είναι απαράδεκτο να επιλέξετε ένα μοντέλο στην ίδια θέση, στηριζόμενη μόνο σε φωτογραφίες και σχόλια άλλων υποτιθέμενων πελατών στον ίδιο ιστότοπο. Ο πωλητής ενδιαφέρεται πάντα να πουλήσει το προϊόν του, οπότε είναι απίθανο να επισημάνει τυχόν ελαττώματα, ακόμα και αν τα γνωρίζει καλά. Αντίθετα, θα χρησιμοποιήσει το γεγονός ότι ένας δυνητικός αγοραστής δεν βλέπει τα αγαθά να κρύβουν τα μειονεκτήματά του.

Επομένως, επιλέγοντας ένα μοντέλο στο δίκτυο, μην είστε τεμπέλης για να το βρείτε στο "πραγματικό" κατάστημα και να διεξάγετε όλες τις απαραίτητες δοκιμές εκεί. Εάν είστε ικανοποιημένοι, μπορείτε να το αγοράσετε στο διαδίκτυο, αλλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ανταποκρίνεται στις προσδοκίες σας.

Τέλος, η πρακτική δείχνει ότι είναι καλύτερο να επιλέξουμε αρκετά, αν και φθηνά, αλλά στενά εστιασμένα μοντέλα από ένα παγκόσμιο. Δεν σχεδόν ποτέ συμβαίνει ότι το μωρό μεγαλώνει, όλα τα νηπιαγωγεία ταξιδεύουν μόνο σε ένα καροτσάκι - αντικαθιστούν ο ένας τον άλλο καθώς αλλάζουν οι συνθήκες γύρω από το περιβάλλον, το μωρό μεγαλώνει και απλώς φοριέται.

Πώς να επιλέξετε το σωστό καροτσάκι, δείτε το επόμενο βίντεο.